Views Bangladesh

Views Bangladesh Logo
author image

রাশেদ মেহেদী

  • বৃহস্পতিবার, ৩১ আগস্ট ২০২৩ থেকে
সাংবাদিক, সম্পাদক, ভিউজ বাংলাদেশ
বাড়তি করের বোঝা স্মার্ট বাংলাদেশের অগ্রযাত্রা ব্যাহত করবে
বাড়তি করের বোঝা স্মার্ট বাংলাদেশের অগ্রযাত্রা ব্যাহত করবে

স্মার্ট বাংলাদেশ

বৃহস্পতিবার, ৬ জুন ২০২৪

বাড়তি করের বোঝা স্মার্ট বাংলাদেশের অগ্রযাত্রা ব্যাহত করবে

২০২৪-২৫ সালের প্রস্তাবিত বাজেটে টেলিযোগাযোগ ও তথ্যপ্রযুক্তি খাতের যে কর বিন্যাস তা একটি জটিল প্রশ্নের মুখে ফেলে দিচ্ছে বিশ্লেষকদের। এ বাজেটকে ওই দুটি খাতের জন্য ইতিবাচক বলব, না নেতিবাচক হিসেবে বিবেচনা করব? এটা ঠিক, কোনো বাজেটই কাউকে শতভাগ সন্তুষ্ট করতে পারবে না, কিন্তু সন্তুষ্টি-অসন্তষ্টির মাত্রায় কতটা ব্যবধান সেটাই একটা বাজেটকে ইতিবাচক কিংবা নেতিবাচক হিসেবে মূল্যায়নে মূল নির্দেশক হিসেবে বিবেচিত হয়। তথ্যপ্রযুক্তি খাতে কর অব্যাহতির মেয়াদ বাড়ানোর ঘোষণা স্বস্তি দিলেও টেলিযোগাযোগ খাতে বাড়তি করের বোঝা স্মার্ট বাংলাদেশের অগ্রযাত্রাকে ব্যহত করবে।

জো বাইডেনের নির্বাচনি চ্যালেঞ্জ এবং ডোনাল্ড লুর ঢাকা সফর
জো বাইডেনের নির্বাচনি চ্যালেঞ্জ এবং ডোনাল্ড লুর ঢাকা সফর

রাজনীতি ও জনপ্রশাসন

রবিবার, ১৯ মে ২০২৪

জো বাইডেনের নির্বাচনি চ্যালেঞ্জ এবং ডোনাল্ড লুর ঢাকা সফর

জো বাইডেনের সামনে এখন বড় চ্যালেঞ্জ। আগামী নির্বাচনে ভরাডুবি ঠেকানোর চ্যালেঞ্জ। গত চার দশকের মধ্যে আর কোনো যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্টকে ক্ষমতায় থাকার সময় বাইডেনের মতো এতটা অজনপ্রিয় হতে দেখা যায়নি। জো বাইডেনের আগে যিনি প্রেসিডেন্ট ছিলেন, সেই ডোনাল্ড ট্রাম্প ক্ষমতায় থাকা অবস্থাতেই জনপ্রিয়তা হারিয়ে ছিলেন; কিন্তু দৃশ্যত ট্রাম্পের চেয়েও বেশি অজনপ্রিয় হয়েছেন বাইডেন। সারা বিশ্বে তো বটেই, যুক্তরাষ্ট্রের নাগরিকদের কাছেই বাইডেন ব্যাপক অর্থে জনপ্রিয়তা হারিয়েছেন, দেশটির বিভিন্ন স্থানে বিক্ষোভ ছড়িয়ে পড়াই তার প্রমাণ।

দেশের লিফট ব্যবস্থাপনার করুণ চিত্র বদলাবে কবে?
দেশের লিফট ব্যবস্থাপনার করুণ চিত্র বদলাবে কবে?

নিবন্ধ

সোমবার, ১৩ মে ২০২৪

দেশের লিফট ব্যবস্থাপনার করুণ চিত্র বদলাবে কবে?

এক সপ্তাহের ব্যবধানে গাজীপুরের একই হাসপাতালে দুই রোগীর মর্মান্তিক মৃত্যুর ঘটনা সাধারণ মানুষকে উদ্বিগ্ন করে তুলেছে। সর্বশেষ ১২ মে এক রোগী হাসপাতালের লিফটে প্রায় ৪৫ মিনিট আটকে থেকে মারা গেছেন। এই হাসপাতালেই গত ৪ মে এক রোগী ১০ তলা থেকে দুই ভবনের ফাঁকা স্থান দিয়ে পড়ে গেলে তার মৃত্যু হয়। দুটি ঘটনাতেই হাসপাতাল কর্তৃপক্ষ তদন্ত কমিটি গঠন করার কথা জানিয়েছে; কিন্তু ঘটনা দুটি যেভাবে ঘটেছে, তাতে হাসপাতাল পরিচালনায় অব্যবস্থাপনার চিত্র ভয়াবহ আকারে ফুটে উঠেছে।

আর কতদিন অনিরাপদ থাকবে সড়ক, আর কত দীর্ঘ হবে লাশের মিছিল?
আর কতদিন অনিরাপদ থাকবে সড়ক, আর কত দীর্ঘ হবে লাশের মিছিল?

রাজনীতি ও জনপ্রশাসন

সোমবার, ২২ এপ্রিল ২০২৪

আর কতদিন অনিরাপদ থাকবে সড়ক, আর কত দীর্ঘ হবে লাশের মিছিল?

বাংলাদেশের সড়ক দিন দিন ভয়ংকর হয়ে উঠছে। আর সড়ককে ভয়ংকর করে তুলেছে বেপরোয়া চালক, ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন এবং অদক্ষ পরিবহন প্রশাসন। নিয়ন্ত্রণহীন সড়কে বেপরোয়া ট্রাক উঠে যাচ্ছে টোল প্লাজায় থেমে থাকা ছোট যানবাহনের ওপর। দুই বাসের ওভারটেকিং প্রতিযোগিতায় খোদ রাজধানীতে বাস ঢুকে যাচ্ছে সদ্য নির্মিত বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনালের ভেতর। মহাসড়কে বড় বড় চোরা গর্ত, আর সেই গর্তে পড়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে মুহূর্তেই দুমড়ে-মুচড়ে যাচ্ছে যাত্রীবাহী বাস। খোদ পরিবহন কর্তৃপক্ষ জানায়, দেশে প্রায় প্রায় ৬ লাখ ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন সড়ক-মহাসড়কে চলাচল করছে। হাল্কা যানবাহনের প্রশিক্ষণ নেয়া কিশোর বয়সী চালকের হাতে তুলে দেয়া হচ্ছে ৫ টনের ট্রাক, ৬০ আসনের যাত্রীবাহী ভারী বাস। দেশের পুরো পরিবহন খাতে বছরের পর বছর ধরে চলছে চরম অরাজকতা ও বিশৃঙ্খলা। ডিজিটাল বাংলাদেশের স্বপ্ন পূরণ করে আমরা স্মার্ট বাংলাদেশের দিকে এগিয়ে যাচ্ছি; কিন্তু সেই লক্কড়-ঝক্কড় বাসের যুগের তিমিরেই থেকে যাচ্ছে শুধু দেশের পরিবহন খাত।

বার্তাকক্ষে গোলাম সারওয়ার
বার্তাকক্ষে গোলাম সারওয়ার

বিশেষ লেখা

রবিবার, ৩১ মার্চ ২০২৪

বার্তাকক্ষে গোলাম সারওয়ার

সম্পাদক গোলাম সারওয়ার জীবনের সবচেয়ে বেশি সময় কাটিয়েছেন সংবাদপত্রের বার্তাকক্ষে। দৈনিক সমকালে দীর্ঘ ৮ বছর এই অসাধারণ মানুষটির সান্নিধ্যে কাজ করার সময় তার যে যাপিত জীবন দেখেছি, সেখানে দিনের বেশির ভাগ সময় তিনি বার্তাকক্ষেই পার করতেন। সর্বশেষ অসুস্থও হয়ে পড়েন তার প্রিয় বার্তাকক্ষেই। সেই অসুস্থতা থেকে আর ফিরে আসেননি আমাদের মাঝে।

সমস্যার মূলে হাত দিন
সমস্যার মূলে হাত দিন

টেলিকম

রবিবার, ১১ ফেব্রুয়ারি ২০২৪

সমস্যার মূলে হাত দিন

গত প্রায় এক যুগ ধরে দেখা যাচ্ছে, ডাক ও টেলিযোগাযোগমন্ত্রী কিংবা প্রতিমন্ত্রী হিসেবে যিনিই দায়িত্ব নিচ্ছেন, তার প্রথম প্রতিশ্রুতি হচ্ছে টেলিযোগাযোগ খাতের রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানিগুলোকে লাভজনক করা হবে। এবারও প্রতিমন্ত্রী হিসেবে দায়িত্ব নিয়ে জুনাইদ আহমেদ পলক সেই একই ঘোষণা দিয়েছেন। বিশেষ করে বিটিসিএল, টেলিটক এবং টেশিশ- এই তিনটি কোম্পানির ওপর বেশ চড়াও হয়েছেন। লাভজনক না হলে এসব কোম্পানির ব্যবস্থাপনায় পরিবর্তন আনবেন, সে ঘোষণাও দিয়েছেন। একই সঙ্গে রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানিগুলোতে বেসরকারি বিনিয়োগ গ্রহণ করার স্পষ্ট ইঙ্গিতও দিয়েছেন।