শহরের ভেতরে মোটরসাইকেলের গতিসীমা পুনর্বিবেচনার দাবি

শহরের ভেতরে মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতি ৩০ কিলোমিটার বেঁধে দেয়ার সরকারি সিদ্ধান্ত পুনর্বিবেচনার দাবি জানিয়েছেন মোটরসাইকেলচালকরা। এ দাবিতে বিআরটিএ চেয়ারম্যান বরাবর স্মারকলিপিও দেয়া হয়েছে।

রবিবার (১২ মে) দুপুরে রাজধানীর বনানীর বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ভবনের সামনে ‘বাংলাদেশ মোটরসাইকেল কমিউনিটি’ ব্যানারে এক মানববন্ধন অনুষ্ঠিত হয়।

এই মানববন্ধন কর্মসূচিতে অংশ নেয়া শতাধিক মোটরসাইকেলচালক বলেন, শহরের ভেতরে মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার নির্ধারণ বিজ্ঞানসম্মত নয়। তা ছাড়া একই সড়কে ভিন্ন ভিন্ন যানবাহনের জন্য ভিন্ন ভিন্ন গতিসীমা দুর্ঘটনা আরও বাড়াবে বলে তাদের আশঙ্কা। তাই এ সিদ্ধান্ত পুনর্বিবেচনার দাবি জানাচ্ছেন তারা।

মোটরসাইকেলচালকরা আরও বলেন, একই রাস্তায় ভিন্ন গতিতে বাস ও মোটরসাইকেল চলতে পারে না। বাসের গতি বেশি নির্ধারণ করায় মোটরসাইকেলচালকদের জীবনের ঝুঁকি বাড়বে। তাই তারা সব ধরনের মোটরযানের জন্য সমান গতি নির্ধারণের দাবি জানাচ্ছেন।

সম্প্রতি দেশের কোন সড়কে কোন ধরনের যানবাহন কত গতিতে চলবে, তা ঠিক করে নির্দেশিকা জারি করে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ। সেই নির্দেশিকায় সিটি করপোরেশন, জেলা সদর ও পৌরসভা সড়কে মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার ঠিক করে দেওয়া হয়েছে। আর এক্সপ্রেসওয়েতে সর্বোচ্চ ৬০, জাতীয় মহাসড়কে ৫০ কিলোমিটার গতিতে মোটরসাইকেল চালানো যাবে।