এক বছর বাড়ল পদ্মা সেতুর রেলসংযোগ প্রকল্পের মেয়াদ

পদ্মা সেতুর রেলসংযোগ প্রকল্পের মেয়াদ আরও এক বছর বাড়ানো হয়েছে। তবে ব্যয় বাড়ানো হয়নি।

বুধবার (৩ এপ্রিল) এ সংক্রান্ত প্রস্তাবনা রেলপথ মন্ত্রণালয়ের পরিকল্পনা অনুবিভাগ থেকে পাঠানোর পর বৃহস্পতিবার (৪ এপ্রিল) এর অনুমোদন দেয় পরিকল্পনা কমিশন।

এ বিষয়ে পরিকল্পনা কমিশন জানায়, পদ্মা সেতু রেলসংযোগ বাস্তবায়নের মেয়াদ ছিল ২০১৬ সালের জানুয়ারি থেকে চলতি বছরের ৩০ জুন পর্যন্ত। নতুন করে এই প্রকল্পের মেয়াদ ২০২৫ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত অর্থাৎ আরও এক বছর মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে।

অন্যদিকে বাংলাদেশ রেলওয়ে জানায়, বর্তমানে প্রকল্পের অগ্রগতি ৯০ শতাংশ ছাড়িয়েছে। তবে কিছু কাজ বাকি। ২০২৪ সালের ৪ মে নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করা সম্ভব হবে না। এ ছাড়াও বিগত বছরগুলোতে প্রকল্প সহায়তা থেকে ব্যয়ের হার বিবেচনায় দেখা যায় যে, নির্ধারিত সময়ের আগে ১০ মাসের মধ্যে ২ হাজার ৯ কোটি টাকা ব্যয় করা সম্ভব হবে।

এ প্রসঙ্গে প্রকল্পের সংশ্লিষ্ট এক কর্মকর্তা জানান, নতুন মেয়াদে বাকি কাজগুলো শেষ করা হবে। ভাঙা রেল জংসনের পাশাপাশি টিটিপাড়া আন্ডারপাসের কাজও কিছু বাকি আছে। তবে মেয়াদ বাড়লেও প্রকল্পের ব্যয় বাড়বে না। আগের মতোই এই রুটে চলবে ট্রেন।

উল্লেখ্য, ২০১৬ সালের ৩ মে পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পটির অনুমোদন দেয়া হয়। সেই সময় এর নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছিল প্রায় ৩৪ হাজার ৯৮৯ কোটি টাকা। এরপর ২০১৮ সালের ২২ মে প্রকল্প ব্যয় বেড়ে দাঁড়ায় ৩৯ হাজার ২৪৭ কোটি টাকা। মূলত জমি অধিগ্রহণে জমির দাম তিনগুণ হয়ে যাওয়ায় ব্যয়ও বেড়ে যায়।

এরপর প্রকল্পের মেয়াদ ২ বছর বাড়িয়ে ২০২২ সালের জুন পর্যন্ত করা হয়। কিন্তু করোনায় কাজের অগ্রগতি বাধাগ্রস্ত হলে আরও দুই বছর মেয়াদ বাড়িয়ে ২০২৪ সাল পর্যন্ত নির্ধারণ করা হয়েছিল।