পরিবহন সিন্ডিকেট
সিন্ডিকেট থামিয়ে পেঁয়াজের ঝাঁজ কমান
মাছ, মাংস, সবজি- যা-ই রান্না করা হোক না কেন, পেঁয়াজ তাতে অপরিহার্য। সেই পেঁয়াজেরই পাইকারি ও খুচরা বাজারে হঠাৎ করে অস্থিরতা দেখা দিয়েছে। পারদে তাপ দিলে যেমন তার উত্তাপ বাড়ে, সেরকমভাবে দিন দিন একটু একটু করে কেজিপ্রতি ২৮ টাকা উৎপাদন খরচের পেঁয়াজের দাম বেড়ে এখন ১৫০ টাকা ছুঁইছুঁই। মাত্র কিছু দিনের ব্যবধানে এই পণ্যটির দাম দ্বিগুণের বেশি বেড়ে যাওয়ায় মানুষের দুর্ভোগ আরও বেড়ে গেছে।
সেন্ট মার্টিন দ্বীপ নিয়ে গুজবে বিভ্রান্ত হবেন না : আইএসপিআর
মিয়ানমারের অভ্যন্তরে চলমান সংঘর্ষকে কেন্দ্র করে সোশ্যাল মিডিয়ায় সেন্ট মার্টিনের নিরাপত্তা নিয়ে বিভিন্ন স্বার্থান্বেষী মহলের গুজবে বিভ্রান্ত না হতে অনুরোধ জানিয়েছে আইএসপিআর।
সড়ক প্রশস্ত করে কোনো দেশ দুর্ঘটনা কমাতে পারেনি
সড়ক দুর্ঘটনা একটি জাতীয় সমস্যায় পরিণত হয়েছে। আমাদের মনে রাখতে হবে, সড়কে যে অসুখ তা পুরোপুরি টেকনিক্যাল অসুখ নয়’ এটা অনেকটাই রাজনৈতিক। পরিবহন খাতের অনেক নেতারই সরকারের সঙ্গে সখ্য থাকায় অনেকেরই ধারণা পরিবহন সিন্ডিকেট কোনোভাবেই নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব না। যেহেতু সরকার চাচ্ছে দুর্ঘটনা কমে আসুক, তাই কার্যকর উদ্যোগ গ্রহণ করা হলে পরিবহন সিন্ডিকেট অবশ্যই নিয়ন্ত্রণে আনা সম্ভব। কারণ যারা পরিবহন খাত নিয়ন্ত্রণ করছেন তারা নিশ্চয়ই সরকারের চেয়ে বেশি ক্ষমতাবান নন। সরকার এত বড় বড় সড়ক অবকাঠামো বাস্তবায়ন করেছেন মূলত পরিবহন খাতের উন্নয়নের জন্যই; কিন্তু সেই সড়কে যদি দুর্ঘটনা বেড়ে যায়, তাহলে অবকাঠামো নির্মাণের উদ্দেশ্য অনেকটাই ম্লান হয়ে যায়। সরকার সড়কের উন্নয়নে এতকিছু করতে পারছেন আর দুর্ঘটনা রোধে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে পারবেন না এটা আমি বিশ্বাস করি না।
ট্রেন্ডিং ভিউজ
